Alles so korrekt ausführen wie ein Herzchirurg

Holger Zulauf betrachtet das Unmögliche als Herausforderung – die Revolution des Transportgewerbes auf internationaler Bühne – das war seine Vision.

Der 1968 geborene gelernte Reiseverkehrskaufmann, der im kleinen elterlichen Betrieb das Travel Management verantwortete, ging ausdauernd, hartnäckig und nachhaltig auf dieses Ziel zu. In der Nähe des Frankfurter Flughafens angesiedelt, kümmerte er sich erst um touristische Aufträge, dann um den Firmenreisedienst.

Erstmals 1996 entsandte Holger Zulauf den ersten On-Board Courier als Notfall-Logistik Lösung und nutze die steigende Nachfrage dazu, den Bereich innerhalb des Unternehmens weiter zu verfolgen und aufzubauen. Damit begründete er eine neue Benchmark für die Transportlogistik.

Heute sind seine OBCs ein etabliertes Produkt in der supply chain, die als betriebsame Helfer, Ziele in Europa innerhalb von maximal acht Stunden, die USA in maximal 18 Stunden und den Rest der Welt in 28 Stunden erreichen.

In manchen Fällen ist – digitales Zeitalter hin oder her – der persönliche Einsatz des Chefs gefragt.

So werden mitunter Projektgeschäfte vor Ort besprochen – denn um die Notfall-Logistik zu stemmen, sind teilweise recht tiefe Kenntnisse der Produktion erforderlich.

So auch, als Samedaylogistics die Expedition „Land Rover Experience“ mit Ersatzteilen versorgte, die im Bedarfsfall an verschiedene Orte geliefert werden mussten.

Der konkrete Auftrag:

Hochempfindliches Equipment – nämlich Technik für die Satellitenkommunikation – sollte im Hochland von Nepal abgeholt werden. Und das, während sich die Expedition ständig weiter bewegte.

Die besondere Herausforderung dabei:

Indien verweigerte die Einreise für das teure Equipment.

Erste Gehversuche
und eine Vorreiterrolle,
dann die Marktführerschaft:

In der Zeit des Milleniums erlebte die Samedaylogistics GmbH einen regelrechten Boom.

Während die industriellen Hersteller zunehmend ihre Lagerhaltung abschafften und auf Just-in-Time-Produktion setzen, wuchs die Daseinsberechtigung des Betriebs.

In den bisher absolvierten 41.000 Transporten stecken 41.000 Geschichten, vom routinemäßigen Kabelsatz nach Tunesien bis hin zu Flugzeugteilen für den neuen Airbus.

Nach dem Erdbeben auf Haiti lieferte das Unternehmen eine mobile Klinik. Für das Rotes Kreuz, EADS und das Technische Hilfswerk sowie im Auftrag von verschiedenen Regierungen werden Hilfsgüter in Katastrophengebiete und zu den Krisenherden der Welt gebracht.

Von der Abholung
über den Zollprozess
bis zur Zustellung:

Durch den Ausbau des Dienstleistungsnetzwerkes und der Standorte macht es Samedaylogistics möglich, an 365 Tagen im Jahr, an sieben Tagen pro Woche und rund um die Uhr zu liefern.

Ein Schiffsteil nach Dutch Harbor. Eine Hundestaffel mit 25 Tieren und den dazugehörigen Herrchen nach Erdbeben in Krisengebiete. Und wenn das Formel 1-Rennteam beim Freitagstraining feststellt, dass ein Update der Technik nötig ist, sogar Technikteile nach Australien.

Nachdem Holger Zulauf Familie und Firma über den Rennsport gestellt und sich primär auf die Entwicklung seiner Unternehmensgruppe fokussiert hat, steht inzwischen sein Sohn Finn Zulauf im Zentrum des Renngeschehens.

Zusammen mit zwei weiteren Fahrerfreunden bildete er ab der Saison 2018 das Fahrertrio der SDLracing.

Die Samedaylogistics ist Teil der LIFE COURIERS Firmengruppe, die als Holding durch Holger Zulauf gegründet, stegig ausgebaut wird.

Sie ist ein Zusammenschluss von aktuell 34 Mittelstandsunternehmen in aktuell 11 Ländern auf 2 Kontinenten, die sich auf weltweit schnelle und hochzuverlässige Logistikdienstleistungen verschiedenster Sektoren spezialisiert.

Die Gruppe ist in drei großen Geschäftsfeldern tätig, von denen Life Science, der Hauptsektor, für zwei Drittel des Auftragsvolumens der LC verantwortlich ist. Die anderen beiden Sektoren sind Industrial Emergency und Radiopharmacy.

Zwei große Übernahmen, die den Life Science Sektor sowie den Notfall-Logistik Sektor erweitern, sind kürzlich erfolgt und erhöhen den Gesamtumsatz der LC nun auf über 350 Mio. Euro.

Mittelfristiges Ziel der LC ist es, die Stellung als Weltmarkführer im Notfall-Logistik Sektor zu etablieren.

Dazu ist die Gruppe im Begriff ihr multinationales Netzwerk um diverse internkontinentale Standorte zu erweitern. Durch die kürzlich erfolgten Akquisitionen wurde die mittelfristige Vision auf ein dreistelliges Millionen Umsatzvolumen zu expandieren zur Realität.